3D打印玻璃纤维车身，MINI首款纯电动车预计2019年量产

近日，宝马集团旗下MINI公布了首款纯电动概念车的消息，它的车身部件都是采用3D打印玻璃纤维部件制造。这款新车计划在9月份的法兰克福车展上推出，预计2019年就会量产。

Mini终于也有纯电动车型了，虽然这次公布的只是概念车，距离消费者买到它至少还得等上超过一年半，但至少我们可以一睹真容了。这是Mini旗下第二款电动车型，Mini今年年初发布了插电混动版的Countryman小型SUV。

Mini这个品牌具有很强的“电动气质”，它追求年轻、个性、前卫，旗下车型都十分灵动，很适合城市生活。而这些，正是纯电动车所应具备的卖点。因此，Mini推出纯电动车型，市场前景值得看好。

根据Mini官方公布的消息，这款全新的纯电动概念车将在2017年法兰克福车展上展示，它具有标志性的家族设计和优异的城市驾驶乐趣。

在开发理念上，Mini纯电动概念车是为城市地区使用而设计的，它为人们打开了一扇窗，让人们了解在未来的岁月里，纯电动车应该是什么模样，人们又能获得怎样的使用感受。根据规划，Mini将在2019年正式推出纯电动系列产品。

宝马集团管理委员会主席Harald Kruger表示：“品牌和产品的电气化，是宝马集团的战略支柱。Mini品牌与电气化进行结合，也是令人激动的策略，而Mini纯电动概念车为我们提供了一个可以看到未来的窗口。”

在全球范围内，有超过600辆的Mini E电动汽车投入实测使用，测试数据对纯电动汽车的研发和使用取得了重要的见解。在宝马集团开发宝马i3纯电动车的时候，就从中获益良多。

而对于Mini品牌来说，2017年春季推出的插电式混合动力车型——Mini Cooper S E Countryman ALL4，第一次让Mini车型实现了电动化和部分零排放行驶性能。

此次Mini纯电动概念车的发布，可以看作是电动概念的一个延续。

新车融合了空气动力学的设计，将阻力降到最低，从而使续航里程有所增加，另外还延续了很多Mini一贯的设计元素，旨在增加驾驶的运动性能。因为是电动机驱动，纯电动车无需氧气助燃，也就无需空气，进气口除了会增加风阻几乎没有任何益处，所以格栅直接被封死。格栅处采用的六角形的设计，突显出了Mini的设计风格。

进气口采用封闭设计，侧裙也延续了运动的风格，从而减少阻力。车身部件除车身架构之外都采用玻璃纤维3D打印而成，从而使工序更为简单、成本也有所降低。

采用玻璃纤维3D打印的车身部件，可以让Mini纯电动概念车的制造更加灵活，那些更加复杂和个性化的设计也更容易实现量产了。与此同时，制造成本却有所降低，其商业价值十分明显。

这其实也开辟了汽车制造的一条新的道路，车身部件的制造不再依赖传统冲压工艺，生产线的布设将有所简化，生产灵活性有所提高。此外，年轻消费者希望自己的座驾更加独特，3D打印对未来实施车身定制化也大有裨益。

Mini纯电动概念车在这个领域先行一步，无疑对Mini品牌降本增效很有帮助，同时更容易博得年轻消费者的喜爱。

目前，官方并没有透露电子动力系统的具体细节，但宝马董事会负责Mini业务的委员Peter Schwarzenbauer去年曾表示，新车将采用新一代电池技术，体积较小且续航里程并未降低。新车将由Mini牛津工厂负责生产，采用的动力系统来自德国。